Док шлангасы, оор жүк ташуучу май түтүгү, аба ырайына туруктуу

Кыскача сүрөттөмө:


  • Док шлангынын түзүлүшү:
  • Түтүк:майга туруктуу нитрил резина, кара жана жылмакай
  • Күчөтүү:оор синтетикалык жүгөрүнүн, спираль болот зымдын жана антистатикалык зымдын көп түрдүүлүгү
  • Мукаба:абразияга жана аба ырайына туруктуу синтетикалык каучук
  • Температура:-40℃ -100℃
  • Продукциянын чоо-жайы

    Продукциянын тегдери

    Док шлангын колдонуу

    Док шлангы негизинен бензин жана дизель сыяктуу мунай продуктуларын ташуу үчүн колдонулат. Ал 50% дан ашык жыпар жыттуу курамы бар мунай продуктуларына ылайыктуу, ал негизинен мунай танкерлеринде, баржаларда жана мунай цистерналарында колдонулат. Док шлангы док менен кеменин ортосундагы мунай түтүгү катары кызмат кыла алат. Ал кемелердин ортосунда да иштей алат. Андан тышкары, ал суунун астында да иштей алат.

    Сүрөттөмө

    Док шлангы оор жумуштарда колдонуу үчүн жакшыраак. Иштөө шарты абдан оор. Шланг суу менен тартылып жана түртүлүп тургандыктан, ал ийкемдүү болушу керек. Көмүртек болоттон жасалган фланецтер шлангга жакшы туташууну камсыз кылат. Ошентип, ал оор шарттарга туруктуу болот.

    Чындыгында, докто эки негизги май түтүгү бар. Бири док түтүгү, экинчиси курама түтүк. Доктогу чөйрө, адатта, бензин, дизелдик отун, реактивдүү отун жана химиялык заттардан турат. Бир шланг бир гана чөйрөгө кызмат кыла алат. Жумуш басымы 1-7 бар. Орточо температура ар кандай, бирок 90℃ чейин. Резина док түтүгү доктун бекиткич жериндеги негизги шланг болуп саналат. Ал эми курама шланг жардамчы болуп саналат.

    Док шлангынын коопсуздук эскертүүлөрү

    Мунай тармагында статикалык электр энергиясы негизги тобокелдиктердин бири болуп саналат.

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз